lehokolo_com_ram.jpg


  Občasník Lehokolo
  • Hlavní stránka
  • Seznam rubrik
  • Download
  • Odkazy
  • Ankety
  • TOP 15
  • Personalizace
  • Rozšířené vyhledávání

  •   Vyhledávání

    Hledej
    na Lehokole!



      Kontakt
    Email
    ladislav.blaha(zavinac)lehokolo.com Poštovní adresa
    Ladislav Bláha
    Na Skalkách 272/17
    Klecany
    PSČ 250 67
    Telefon
    774 585232
    adıyaman escort afyon escort balıkesir escort samsun escort diyarbakır escort escort gerçek escort adana escort adıyaman escort afyon escort ağrı escort aksaray escort amasya escort ankara escort antalya escort ardahan escort artvin escort aydın escort balıkesir escort bartın escort batman escort bayburt escort bilecik escort bingöl escort bitlis escort bolu escort burdur escort bursa escort çanakkale escort çankırı escort çorum escort denizli escort diyarbakır escort düzce escort edirne escort elazığ escort erzincan escort erzurum escort eskişehir escort gaziantep escort giresun escort gümüşhane escort hakkari escort hatay escort ığdır escort ısparta escort istanbul escort izmir escort kahramanmaraş escort karabük escort karaman escort kars escort kastamonu escort kayseri escort kilis escort kırıkkale escort kırklareli escort kırşehir escort kocaeli escort konya escort kütahya escort malatya escort manisa escort mardin escort mersin escort muğla escort muş escort nevşehir escort niğde escort ordu escort osmaniye escort rize escort sakarya escort samsun escort şanlıurfa escort siirt escort sinop escort sivas escort şırnak escort tekirdağ escort tokat escort trabzon escort tunceli escort uşak escort van escort yalova escort yozgat escort zonguldak escort

      Skládací kola
    Provozuju taky web o skládacích kolech Skládací kola na Velorama.cz a podílím se na prodejně městských kol CityVelo
    gold escort hatun adana escort çukurova escort seyhan escort yüreğir escort adıyaman escort besni escort gölbaşı escort kahta escort afyon escort bolvadin escort dinar escort sandıklı escort aksaray escort eskil escort gülağaç escort ortaköy escort amasya escort merzifon escort suluova escort taşova escort ankara escort çankaya escort keçiören escort yenimahalle escort antalya escort alanya escort kepez escort muratpaşa escort ardahan escort çıldır escort göle escort hanak escort artvin escort arhavi escort borçka escort hopa escort aydın escort efeler escort nazilli escort söke escort balıkesir escort altıeylül escort edremit escort karesi escort bartın escort amasra escort kurucaşile escort ulus escort bayburt escort aydıntepe escort demirözü escort bilecik escort bozüyük escort osmaneli escort söğüt escort bursa escort gerede escort göynük escort mudurnu escort çanakkale escort biga escort çan escort gelibolu escort çankırı escort çerkeş escort ılgaz escort şabanözü escort çorum escort alaca escort osmancık escort sungurlu escort diyarbakır escort bağlar escort kayapınar escort yenişehir escort düzce escort akçakoca escort gölyaka escort kaynaşlı escort edirne escort ipsala escort keşan escort uzunköprü escort erzincan escort refahiye escort tercan escort üzümlü escort erzurum escort aziziye escort palandöken escort yakutiye escort eskişehir escort odunpazarı escort sivrihisar escort tepebaşı escort gaziantep escort nizip escort şahinbey escort şehitkamil escort giresun escort bulancak escort espiye escort tirebolu escort gümüşhane escort kelkit escort kürtün escort şiran escort hatay escort antakya escort defne escort iskenderun escort ısparta escort eğirdir escort şarkikaraağaç escort yalvaç escort istanbul escort bağcılar escort esenyurt escort küçükçekmece escort izmir escort bornava escort buca escort karabağlar escort kahramanmaraş escort dulkadiroğlu escort elbistan escort onikişubat escort karabük escort eskipazar escort safranbolu escort yenice escort karaman escort ayrancı escort ermenek escort sarıveliler escort kars escort kağızman escort sarıkamış escort selim escort kastamonu escort cide escort taşköprü escort tosya escort kayseri escort kocasinan escort melikgazi escort talas escort kilis escort elbeyli escort musabeyli escort polateli escort kırıkkale escort delice escort keskin escort yahşihan escort kırklareli escort babaeski escort lüleburgaz escort vize escort kırşehir escort çiçekdağı escort kaman escort mucur escort kocaeli escort darıca escort gebze escort izmit escort konya escort karatay escort meram escort selçuklu escort kütahya escort gediz escort simav escort tavşanlı escort malatya escort battalgazi escort doğanşehir escort yeşilyurt escort manisa escort akhisar escort turgutlu escort yunusemre escort mardin escort artuklu escort kızıltepe escort midyat escort muğla escort bodrum escort fethiye escort milas escort nevşehir escort avanos escort gülşehir escort ürgüp escort nevşehir masaj avanos masaj gülşehir masaj ürgüp masaj niğde escort bor escort çiftlik escort ulukışla escort ordu escort altınordu escort fatsa escort ünye escort osmaniye escort bahçe escort düziçi escort kadirli escort sakarya escort adapazarı escort akyazı escort serdivan escort samsun escort atakum escort bafra escort ilkadım escort sinop escort ayancık escort boyabat escort gerze escort sivaslı escort şarkışla escort suşehri escort yıldızeli escort tekirdağ escort çerkezköy escort çorlu escort süleymanpaşa escort tokat escort erbaa escort niksar escort turhal escort trabzon escort akçaabat escort araklı escort ortahisar escort uşak escort banaz escort eşme escort sivaslı escort van escort erçiş escort ipekyolu escort tuşba escort yalova escort altınova escort çiftlikköy escort çınarcık escort yozgat escort akdağmadeni escort sorgun escort yerköy escort zonguldak escort çaycuma escort devrek escort ereğli escort

    Nejlevnější (a skvělé) lehokolo
    Vydáno dne 02. 01. 2008 (22163 přečtení)

    Azub Easy
    Azub Easy neboli Easy Racer EZ-1 je podceňované ošklivé káčátko létající jako orel.







    Už dva roky jezdím na Azubu Easy. Předtím jsem měl Azub Cé a v mezičasech vyzkoušel kdeco. Všechny „velké“ Azuby, většinu evropských značek a řadu amerických. Většinou na výstavách anebo v německých a holandských obchodech.
    A trochu mne mrzí nedoceněnost Ýziny, jak ji vnímají lidé, co na ní nejeli a znají ji jen z webu.


    Zvolil jsem si ji původně pro její láci. Azubáci hledali nějakou náhradu za Céčko, kolo sestavené z hotových v holandsku nakoupených rámů, které postupně kompletně vyprodali. Bylo to vlastně M5 – City Mate, kolo vzhledově povedené, ale na jízdu nic moc. Při jízdě se snažilo zaklapnout odpruženou vidlici jako zavírací nůž - citelně jsem se při šlapání nadzdvihával. Celkem často mu při přejezdu nerovností padal řetěz a sedačka byla ve srovnání s jinými lehokoly nepříliš povedená. Líbil se mi na něm vlastně jen koncept celkem vzpřímeného posezu a snadnost jízdy s výborným dosahem nohama na zem.
    Nakonec se objevila možnost jak dostat do Čech v menším počtu kusů (tedy ne hned celý plný kontejner jediného typu kola) některá kola od Tajvanských Sun bicycles. Vybrali si tedy lehotříkolku EZ3 (Azub T) a nejlevnější lehokolo EZ1 (Azub Easy). Protože moje Céčko tou dobou jezdilo v půjčovně (a taky protože mi nijak extra nesedlo) sáhl jsem po Azub Easy jako po novém lehokole pro mne. A byl jsem a stále ještě jsem nadšen.
    To kolo klame tělem. Podobá se položeným štaflím, ale jezdí ... skvělě. Céčko vypadalo skvěle a jezdilo ... (sorry - jeho fanouškům se omlouvám) ... mizerně.
    Ýzina je kolo zcela jiného druhu. Však má proč, pochází z výborného rodu. Azub Easy je totiž vlastně Easy Racer EZ1. Kolo navržené Gardner Martinem jako levná na Tajvanu vyráběná alternativa k jeho vlastní značce Easy Racer. Ze zadání mělo být levné a tak, aby nekonkurovalo svým drahým bratrům dostalo do vínku již v návrhu zabudovanou „ošklivost“. Zároveň ovšem nesmělo zájemce o lehokola odrazovat, ale lákat, a tak se mu dostalo stějně super jízdních vlastností jako všem kolům od tohoto lehokolového génia.
    Sdílí tedy geometrii sezení, šlapání a řízení se svými staršími bratříčky Easy Racery Tour Easy a Gold Rush.


    Obě tato kola jsou americkou legendou, vyráběnou téměř beze změn (až na věci od Shimana a spol samozřejmě) už od roku 1979. V tomto roce na Gold Rush bez kapotáže Fredy Markham překonal hranici 50 mil v hodině. Zakapotován pak na něm vyhrál v roce 1986 i DuPont prize tj. cenu pro toho, kdo lidskou silou první překoná hranici 65 mil v hodině. Na fotkách si porovnejte geometrii šlapání na Ýzině a Gold Rush, je téměř totožná a na jízdě je to znát.


    Ýzina mne vzala snadností jízdy, bezpečím a jednoduchostí. A zároveň pohodlím a výkonem. Nejdelší trasa v jednom dni (nejsem zas takový žrout kilometrů) pro mne zatím bylo cca 75km absolvovaných při jednom z výletů v mém domácím kopcovitém terénu kolem Berouna. Kolo výborně stoupá do kopců. Díky pohodové stabilitě a hlavně možnosti opravdu vzít za šlapání. Potřebuji-li více výkonu jednoduše se chytím řídítek a jakoby se předkloním nebo trochu zabalím více do klubíčka a šlapu a šlapu. Něco podobného jako když na silničce člověk přehmátne na spodek beranů. Ze začátku jsem se obával malého předního kola. Moje obavy se ukázaly jako zbytečné. Tedy pokud se držím silnice. V terénu vždy zůstane platit, že větší je lepší. Na asfaltu je to však nějak jedno. Ani sjezdy v rychlosti na rozbitých asfaltech a výtlukách nepůsobí problémy. Tím jak je kolo dlouhé a má pohodlné sedlo z tlusté, ale přitom relativně tuhé, pěny, tak se otřesy téměř nepřenáší do těla pobere je kolo. Nedostatek pružení se zato příznivě projevuje na výkonu. Jak říká Karel Vlček (lehocipedista který dojel na lehokole do číny) nejezdíme proto, abychom se pohoupali, ale abychom někam dojeli. Veškerý výkon se převádí do pohybu vpřed. To je pocit, který mi na jiných (odpružených) lehokolech citelně chyběl. Mám moc rád její síťovou sedačku, která je pohodlná, výborně větrá a dá se na ni pověsit libovolný běžný batoh. Super praktická věc.
    A taky pojme skoro kohokoliv. Na fotkách na ní jezdí Jakub Vrba měřící přes 190 a mající navrch extra dlouhé nohy. Stejně dobře se nani vešlo ovšem i spousta dětí na výstavách. Sedlo se jednoduše posouvá po celé hlavní čtverhranné trubce.
    Prostě nedám na ni dopustit. Je to ošklivé káčátko létající spíš jako orel než jako labuť.
    Jediné, co jsem se musel naučit je jistá citlivost při prácí s přední brzdou. Narozdíl od krátkých azubů má Easy relativně odlehčené přední kolo a tak jde do smyku výrazně dřív. I když se to však někdy stane, nejde o nic děsivého, protože posez umožňuje spustit lehce obě nohy a jistit se jimi. Na Nový rok 2006 jsem na Ýzině odjel novoroční vyjížďku – poctivých 25km po kompletně namrzlých, zasněžených a přitom mokrých zimních silnicích bez jediného pádu.

    01-EZ1-SC.jpg 02-GRR.JPG 03-GRR_x_EZ1-SC.JPG 04-real_gold_rush.jpg
    EZ1-01.JPG EZ1-02.JPG EZ1-03.JPG EZ1-04.JPG
    EZ1-05.JPG EZ1-06.jpg EZ1-07.jpg EZ1-08.jpg
    EZ1-09.jpg EZ1-10.jpg EZ1-11.jpg EZ1-12.jpg
    EZ1-13.jpg EZ1-14.jpg EZ1-15.jpg EZ1-16.JPG
    EZ1-17.JPG EZ1-18.jpg EZ1-19.jpg EZ1-20.jpg


    Související články:
    Zase jezdím na lehokole - tedy ve velomobilu :-) (28.10.2011)
    Higracer lehokolo na prodej (11.07.2011)
    Tříkolky na prodej (PRODÁNY) (27.05.2010)
    Lehokola v tlači (02.10.2007)
    Lowracer Toxy ZR clone (21.03.2007)
    Flevoracer - kolo řízené nohama (04.01.2007)
    Bouřky jedou (27.11.2006)
    Nivnice 2005 - nová kola (23.10.2006)
    Tříkolka LOPED od Tomáše Křivohlavého (16.10.2006)
    Nový život kola Ukrajina (09.10.2006)
    Azub jde do dlouhých? - přestavba Azub Cé (30.09.2006)
    Konverze MTB (17.07.2006)
    Žehlička neboli FWD by Nink (18.12.2005)
    Dřevák od Ninka (12.12.2005)
    Překližkáč Jacoba Bloemberga - Sjaaka (10.10.2005)
    Lehas Svatopluka Zatloukala (03.10.2005)
    Mochet Velocar (04.09.2005)
    Lehokolové pokrytí (17.08.2005)
    ADIN bike (14.07.2005)
    Nová lehací tříkolka v Čechách - detail zadni stavby (30.05.2005)
    Nová lehací tříkolka v Čechách. (23.05.2005)
    Bent Oldtimer (16.05.2005)
    Znáte Power Grips? (11.04.2005)
    Nejlepší rychlost na kole je 8 km/h (14.02.2005)
    Ninkův nový stroj (07.02.2005)
    I do města to je ono (31.01.2005)
    Flevo bike Luďka Zelinky (27.01.2005)
    Nejmenší lowracer (18.12.2004)
    Easy Racer z Liberce (09.12.2004)
    Galerie českých lehokol (11.10.2004)
    Přestavba bikrosu na lehokolo (27.09.2004)
    Lehociped pro radost podruhé (24.09.2004)
    Lehociped pro radost (22.09.2004)

    ( Celý článek! | Autor: Láďa Bláha | Informační e-mailVytisknout článek )

      Novinky

    15.06.2009: Setkání 2009 - Dvůr Králové
    Setkání lehokol 2009 bude probíhat v termínu od 10. do 13. září 2009 v kempu Svatá Kateřina pozvánka zde

    22.01.2008:
    Recumbent_Meeting2008_small.jpg

    17.09.2007: Setkání 2007 je za námi
    O víkendu 14.-16.9.2007 proběhlo setkání lehokol 2007 v Suchém u Boskovic. Bylo to fajn! Terénní vložky byly. Pojezdili jsme. Poseděli. Nová lehokola navzájem povyzkoušeli a poobdivovali. A je to pryč. Ať žije setkání lehokol v září 2008 v Hodoníně.


      Facebook
    Profil Ladislav Bláha na Facebooku

    Tento web site byl vytvořen prostřednictvím phpRS

    Další skvělá kola najdete na: Skládací kola | Brompton
    Skládací kola na VeloRama.cz| Skladaci kola Brompton na Velorama.cz
    Městské kolo CityVelo.cz